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“一階段同頻！”燒鵝哥大吼：“蘇澈和風(fēng)鶴選手進(jìn)入一階段同頻狀態(tài)！
如今賽場上有兩名進(jìn)入一階段同頻的機(jī)娘！”
麥克阿瑟瞇了瞇眼。
現(xiàn)在情況變得有趣起來了。
距離單車道不足十公里，對(duì)于這些機(jī)娘來說，十公里也就一兩分鐘的事情。
一兩分鐘的時(shí)間實(shí)在太短。
這也就意味著最后的廝殺即將展開。
整場比賽，蘇辰展現(xiàn)出來的賽道理解能力和對(duì)各種難點(diǎn)的處理都堪稱天才。
從機(jī)娘的性能來看，針對(duì)本場比賽，星夢(mèng)的彎道性能也能排到前三。
她唯一的弱點(diǎn)只是爆發(fā)不足以及峰值速度比不過夜蹄和追影。
“風(fēng)鶴正在追擊海妖！難道在夜蹄和星夢(mèng)對(duì)抗展開之前，我們先要看到海妖和風(fēng)鶴的對(duì)抗了嗎？”
燒鵝哥的解說在觀眾席上回蕩。
海妖本來就沒有和風(fēng)鶴拉開太多距離，不過四個(gè)彎道。
在其他比賽中四個(gè)彎道或許是巨大差距，但在本次比賽中，彎道非常密集，尤其進(jìn)入比賽最后階段，基本沒有任何直線。就算賽道設(shè)計(jì)者有故意留給選手緩沖的空間，而這些作為緩沖的賽道也至少是個(gè)緩彎。
進(jìn)入一階段同頻的風(fēng)鶴正在以肉眼可見的速度逼近海妖。
原本還勝券在握準(zhǔn)備坐收漁翁之利的葉觀藍(lán)徹底傻了眼。
他頻頻看向后視鏡，臉色難看：“怎么就突然進(jìn)入一階段同頻狀態(tài)了呢？早不同頻晚不同頻，偏偏現(xiàn)在……”
海妖的穩(wěn)定性能對(duì)比夜蹄和星夢(mèng)有優(yōu)勢。
但對(duì)比風(fēng)鶴沒有任何優(yōu)勢。
原本靠著彎速甩開風(fēng)鶴，如今風(fēng)鶴進(jìn)入一階段同頻，在高爆發(fā)的性能下，緩彎峰值速度極高，整體彎速已經(jīng)超過了海妖。
風(fēng)鶴想正常超車海妖很難。
但葉觀藍(lán)這個(gè)時(shí)候不想和風(fēng)鶴產(chǎn)生沖突，更不能放風(fēng)鶴過去。
此刻他也無法立刻插入蘇辰和Ayano的決斗……
前有虎后有狼，他這只老狐貍瞬間陷入兩難的境地。
“master，情況不妙啊……我們現(xiàn)在怎么整？”海妖的聲音有些焦急，她也想不到風(fēng)鶴會(huì)進(jìn)入同頻狀態(tài)——這畢竟是機(jī)娘和駕駛員信念高度同頻時(shí)才有概率激活的狀態(tài)。
雖然她和葉觀藍(lán)的目標(biāo)都是破紀(jì)錄、都是比賽冠軍。
但對(duì)于今天這場比賽，他們其實(shí)并沒有太大的壓力。
榮光之星給葉觀藍(lán)的考核不過是走個(gè)過程，他成為榮光之星T3的隊(duì)長已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑椋@場比賽可能最多就影響一下葉觀藍(lán)這個(gè)月的工資，僅此而已。
又不是輸了比賽要生離死別。
海妖實(shí)在難以和葉觀藍(lán)同頻。
而葉觀藍(lán)也同樣如此。
“別著急。”葉觀藍(lán)擰著眉頭，沉聲道：“先把蘇澈和風(fēng)鶴處理掉……”
話音剛落，那臺(tái)棱角分明，造型鋒利的雷霆星徽機(jī)娘已經(jīng)裹著星光和狂風(fēng)追擊上來，同時(shí)在進(jìn)入彎道的瞬間試圖搶奪內(nèi)車道和最佳入彎點(diǎn)，如果被風(fēng)鶴搶到，那么海妖就不得不被逼到外車道。
外車道過彎，在不壓速度的情況很有可能撞到護(hù)欄。
然而，現(xiàn)在賽道已經(jīng)沒有護(hù)欄了。
想不滑出賽道就只能減速。
“怎么可能讓你這么隨便超車過去？！”
葉觀藍(lán)緊咬牙關(guān)，論起防守能力，他也是……
嘭——！
一聲悶響如雷貫耳，接著海妖的車身猛地一震，不受控制地偏向另一邊。
葉觀藍(lán)背后生起一層冷汗，好在反應(yīng)夠快把即將滑出賽道的海妖給補(bǔ)救回來。
可就是這么一下，風(fēng)鶴已經(jīng)超車成功到了他和海妖的前面。
“不是！”葉觀藍(lán)都傻眼了。
海妖的穩(wěn)定性高達(dá)81，就算風(fēng)鶴的穩(wěn)定性能確實(shí)比海妖高一點(diǎn)，但就那一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)勢不該將海妖直接撞開才對(duì)。
剛剛碰撞的瞬間，葉觀藍(lán)感覺到海妖瞬間失控，就像被一頭發(fā)瘋的奶牛給迎頭撞上。
可惜葉觀藍(lán)看不到風(fēng)鶴的性能面板，如果能看到或許就不會(huì)那么驚訝了。
進(jìn)入一階段同頻狀態(tài)，相比起星夢(mèng)提升5%的峰值速度，風(fēng)鶴對(duì)速度的提升并不多。
僅有3%的爆發(fā)性能提升，但卻會(huì)提升5%的沖撞能力。
沖撞能力的提升對(duì)穩(wěn)定性低的機(jī)娘幾乎沒什么作用，沖撞的效果要建立在穩(wěn)定性高的基礎(chǔ)上，否則就是雞蛋碰石頭。
而風(fēng)鶴，恰好就是一臺(tái)很硬的機(jī)娘。
海妖的穩(wěn)定本就比風(fēng)鶴差上一線。
如今有一階段同頻的性能加持，她自然就被風(fēng)鶴以一種不講道理的姿態(tài)撞開。
海妖的續(xù)航不高，被風(fēng)鶴這么一撞，續(xù)航又掉了一截，給葉觀藍(lán)和海妖直接撞虛了。
“master我們現(xiàn)在怎么辦……”問這個(gè)問題的時(shí)候，海妖嘴唇都在哆嗦。
“這個(gè)問題問的好啊。”葉觀藍(lán)心里郁悶，要不是現(xiàn)在正在比賽他都忍不住要點(diǎn)一根，最終只能搖頭嘆氣：“風(fēng)光大辦吧……”
他不是沒有機(jī)會(huì)再超車風(fēng)鶴，只是他不想再讓海妖被風(fēng)鶴撞一下了。
明眼人都能看出來，現(xiàn)在風(fēng)鶴就是一頭蠻牛，誰擋在前面，她就撞誰。
就這么跑到最后，他和海妖的成績依然能破記錄。
無非就是名次只有第四，并且破記錄的選手有四個(gè)。
但如果繼續(xù)爭斗，再被撞兩下，續(xù)航掉完，他和海妖可能都跑不完比賽……
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這邊蘇澈和風(fēng)鶴依靠一階段同頻狀態(tài)解決了葉觀藍(lán)和海妖。
風(fēng)鶴繼續(xù)追擊前面的夜蹄和星夢(mèng)。
但追擊夜蹄和星夢(mèng)顯然就沒有追擊海妖那么簡單。
海妖是控制速度和星夢(mèng)、夜蹄保持距離，但蘇澈和風(fēng)鶴卻是全力以赴，卻發(fā)現(xiàn)很難拉近和夜蹄的車距。
到了這個(gè)時(shí)候，蘇澈就已經(jīng)知道，底牌全出的他，不管再怎么努力都無法爭取第二名，只能盡全力保住第三。
除非，夜蹄或者星夢(mèng)其中一臺(tái)機(jī)娘翻出賽道。
只是，大家都是職業(yè)車手，這種情況有點(diǎn)太過理想化。
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雙車道賽道只剩下最后的一公里，之后便是被稱之為‘冠軍之路’的單車道賽道。
經(jīng)過多次試探后，Ayano不再演戲，準(zhǔn)備帶著夜蹄做最后一波突破。
“差不多了。”他凝視著前面星夢(mèng)的尾燈，喃喃自語。
和上次省級(jí)預(yù)選賽一樣，蘇辰的防守依舊恐怖。
但十多次的試探，他像是已經(jīng)拼盡了全力，而蘇辰也必然習(xí)慣了他的進(jìn)攻。
現(xiàn)在他只要稍微駕駛夜蹄探頭，蘇辰就會(huì)立刻駕駛星夢(mèng)做出反應(yīng)，甚至都有點(diǎn)兒已經(jīng)學(xué)會(huì)‘搶答’的味道。
看起來他和夜蹄似乎已經(jīng)黔驢技窮，就連夜蹄都被蘇辰的防守搞得沒脾氣。
但這些，卻是Ayano想要看到的。
引擎的轟鳴聲中，他的眼底閃過一抹銳利的寒芒。
最后一次機(jī)會(huì)。
是時(shí)候奪回屬于他的一切了！！
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這幾天狀態(tài)不好，有兩個(gè)bug：
海妖是彎道和穩(wěn)定優(yōu)勢，之前寫的續(xù)航和穩(wěn)定優(yōu)勢，已修改。
章節(jié)序號(hào)有bug，今天是正確的。
星夢(mèng)被夜蹄追上有讀者質(zhì)疑，這是正常的，后續(xù)會(huì)說明原因。
請(qǐng)大家多發(fā)電支持QAQ謝謝！