I“瓊州鐵礦，早在預料之中，你們馬上拿出章程，由內帑出撥十萬銀元先在獨田開兩處礦場，分別由戶部和內帑經營。”
“配套設施需，需一并跟上。”
朱慈烺并不覺得意外：
獨田鐵礦，是亞洲最富的鐵礦，優質礦產含鐵量超過六成。
近代倭寇侵略期間，在獨田挖礦兩百多萬噸，礦藏總量大約千萬噸左右。
對于現階段的大明來說，完全夠用。
可惜，瓊州開發比較晚，距離大明經濟中心太遠，鐵礦暫時只能運回來提煉。
閩省對面的那個島還沒拿下，不然將煉鋼廠建在那里，可以吸引大量百姓過去開發。
明朝最大的冶煉廠在湖廣，第二大的冶煉廠在贛省，第三大冶煉廠則在遵化。
近些年遵化多次遭后金軍貢獻，工匠被掠走一波又一波，李自成來了又掠走了一波。
巔峰時期幾千人的冶煉廠，只剩下幾百人。
隨著朱慈烺大量打造兵器，遵化冶煉廠再次恢復到千人規模。
其實冶煉廠，最好建在距離煤鐵礦較近的區域。
南方則最好建在九江等地。
湖廣大治的鐵礦，含鐵量不在瓊州鐵礦之下，只是儲量沒有瓊州鐵礦高。
贛省萍鄉煤礦，是南方最大的煤礦，巔峰時期年產煤一百多萬噸，總儲量七億噸，采出來的礦能夠依托萍水河順流而下進入贛江，最終匯入長江。抵達九江。
在還沒步入現代之前，能滿足全國需求。
湖廣大治的鐵礦，順著長江運輸，同樣非常方便。
當然，如果去山西開采露天煤礦更方便，只是運輸比較麻煩，在沒有蒸汽機之前，最方便的運輸工具書用船，順流而下。
現在拿下了湖廣，朱慈烺準備派人去贛州省萍鄉進行實地勘探，下把江南那座最大的煤礦開發出來。
“新的冶煉廠，建在北塘吧，到時候，遵化的冶煉廠也一并搬遷到北塘去。”朱慈烺打算將北塘建造成北方最大的工業港口。
等蒸汽機弄成，再修一條鐵路過去。
朱慈烺不僅要增加湖廣大治鐵礦的產能，還要派人去贛省開煤礦，更要建造一座能冶煉兩千萬斤精鐵的冶煉廠。
按其描述的規模，冶煉廠最少得五六千人。
明代一斤大約595克左右，兩千萬斤，大約是一萬多噸。
按照明朝的生產力，巔峰時期，生產精鐵一千萬斤左右，也就是五千多噸，不到六千。
一座鋼鐵廠就要在原來整個大明的基礎上翻一翻。
“是，臣這就去安排。”王家彥熱血沸騰，目前軍器司，兵杖局，造船局都需要大量鐵器，幾個廠的買辦整天吵翻了天。
好幾次差點為了材料大打出手。
王家彥組織人手，將一些老舊鎧甲，老舊兵器，甚至連百姓家做飯的爛鐵鍋收來融掉都不夠。
建造鋼鐵廠，迫在眉睫。
“對了，王愛卿，北方造船局新船圖紙可有提上來。”朱慈烺又問。
新船一刻都不能再等了。
李自成、張獻忠攻入閩省，鄭之龍能抗多久，還不知道，但鄭氏集團的實力肯定會被大大削弱。
必須有適合遠洋的船隊彌補東南海域的空缺。
得盡快造出能夠海戰的大船。
“圖紙，有，臣該死，差點將這么重要的事給忘了。”王家彥趕緊將圖紙拿出來。
在桌上鋪開。
一幅工整的大船圖紙呈現在朱慈烺眼前。
第一批飛剪船建造后，孫和斗等人就在設計第二批新船。
圖紙是經過一百多次修改后才最終定型。
“好，此圖刻畫的如此精細，不僅標明了比例，后面還有詳細數據要求，是誰做的？”
一艘好船，必然會有一個非常完美的流線，哪怕不懂戰船設計的人看了都會覺得很好。
王家彥帶回來的這幅圖，就是這種情況。
“孫啟光畫的。”王家彥連忙道。
“哦，就是研究機械秘談的那個孫啟光？”朱慈烺眼神微動。
沒記錯的話，他應該是孫元化的大兒子，造船局孫和斗的哥哥。
“正是，孫啟光除了在協助研究蒸汽機外，對于造船也有很大的興趣，這幅圖邊上他和孫和斗一起作的。”
“嗯，孫家出了兩個好兒子啊。告訴他們，新船造成之日，朕要親自檢閱。”朱慈烺仔細看過圖紙，跟他設想中的戰船沒有太大的差異。
看來，他提出的要求，造船局確實都經過思考，并且驗證過。
“臣遵旨！！”王家彥告退后，朱慈烺將汪永洪找來。
京城穩定下來后，很多地方開始大興土木，紅磚、水泥、石灰需求量大增。
朱慈烺準備讓內帑在北直隸附近，開辦水泥廠，磚廠，利用永定河的運輸便利，將來哪怕山海關等地需要建筑材料，都能順利運出去。
內帑運營的房產行，不僅將生意在京城鋪開，他們還在北塘港、天津衛、固安等地拿下了許多活。
短短半年，內帑房產行擴充到上千人。
“大伴，內帑車行已經投放超過三萬五千輛了吧。”囑咐完建造水泥廠的事，朱慈烺提起了車行。
車行去年為內帑貢獻了三十多萬銀元收入。
“回皇上，截止到現在，已投入三萬六千輛，這個月咱在京城又投放了一千輛，現在來京的生意人很多，那些太太們都愛乘坐黃包車。”汪永洪是朱慈烺的活賬本，哪里增加了點什么資產，記得一清二楚。
“噢，這么說京城的黃包車都投放到五千輛了？”朱慈烺有些意外。
去年這個時候，投放兩千輛都覺得多了，一年時間居然翻了一倍。
“是的，整個北直隸一共投放了一萬三千輛，南直隸投放了一萬八千兩，湖廣、江浙也在陸續進入，除了有錢人普通老百姓也會偶爾乘坐嘗鮮。”
“據小的們匯報，江浙、揚州等地需求量還在激增，可惜戶部車廠承接了兵部戰車，產能跟不上。”汪永洪說，如果產能跟得上，最少能再投一萬輛下去。
朱慈烺粗略算了一筆賬。
一輛黃包車可以為兩個勞動力創造收入。
三萬六千輛車，理論上可以養活七萬兩千個家庭，按照五人一戶，差不多能養活三十多萬人口。
車行也能賺取租金。
類似于現代某滴，不過車行成熟后，朱慈烺將每天租金降到了五十個銅錢。
有的車夫每月能賺三四個銀元，比種地還賺錢。
“既然產能跟不上，有沒有可能，內帑自己辦一個車廠，到時候還能承接打造戰車的活。”朱慈烺咧著嘴。
他想以黃包車廠為基礎，弄一個自行車廠。
……